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液压油缸的爬行现象分析

液压油缸的爬行现象分析

作者:admin    来源:未知    发布时间:2019-04-25 16:57    浏览量:

       大家在购买产品时往往容易忽略液压爬行的问题,其实液压机爬行是存在一定的隐患的,首先是液压设备作业时损毁产品质量和产品的工艺精度,大大缩短了机床和刀具的使用期限,甚至会产生废品和发生事故,因此必须排除,防患于未然。
 
       液压机设备的执行元件(液压缸或液压马达),常需要很低的速度,例如每分钟移动几毫米甚至不到1mm或者每分钟几转的转动。此时,往往会出现明显的速度不均,断续分时动时停、一快一慢、一跳一停的现象,液压机这种现象成为爬行,即低速平稳性的问题。不出现爬行现象的最低速度,称为运动平稳性的临界速度。
 
 
同样是爬行,其故障现象是有区别的:有规律的爬行,有无规律的爬行;有的爬行无规律且振幅大;有的爬行在极低的速度下产生。产生这些不同现象的爬行,其原因各有不同德侧重面:有些以机械方面的原因为主、有些以液压方面的原因为主、有些以油中进入空气的原因为主、有些以润滑不良的原因为主。液压机液压设备的维修和操作,维修人员必须不断总结归纳,迅速查明产生爬行的原因,予以排除。解决液压机爬行问题从下述方面着手。重点解决运动部件的摩擦状态和机器运动的平衡性:
 
 
1)导轨精度差,导轨面(V形、平导轨)严重扭曲。
 
 
        2)导轨面上有锈斑。
 
 
3)导轨压板镶条调得过紧,导轨副材料动、静摩擦因数差异大。
 
 
4)导轨刮研不好、点数不够,点子不均匀。
 
5)导轨上开设的油槽不好,深度太浅,运行时已磨掉,所开油槽不均匀,油槽长度太短。
 
 
6)新液压机液压设备,导轨未经跑合。
7)液压机上的液压缸轴心线与导轨不平行。
 
 
8)液压机上的液压缸缸体孔内拘捕段锈蚀(局部段爬行)和拉伤。
 
 
9)液压机上的液压缸体孔、活塞杆及活塞精度差.
 
10)液压机上的液压缸及安装精度差,活塞、活塞杆、缸体孔及油缸盖孔德同轴度差。>
 
11)液压缸活塞或缸盖密封过紧、阻滞或过松。
 
 
12)停机时间过长,油中水分(特别是磨床冷却液)导致有些部位锈蚀。
 
 
13)静压导轨节流器堵塞,导轨断油。
 

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